来源：雪球App，作者： 保持一点平常心，（https://xueqiu.com/2560938457/323481703）
当锂电池的寿命即将终结时，为它“注射”一针新分子（三氟甲烯磺酸锂（LiSO2CF3）的特殊盐类），就能使它恢复原本的充电容量，甚至使得原本只能保证6-8年/1000-1500次充放电的电池，维持1万次充放电，且电池健康水平与出厂时几乎仍然一样。
这是复旦大学高分子科学系、聚合物分子工程全国重点实验室、纤维材料与器件研究院、高分子科学智能中心彭慧胜/高悦团队完成的最新成果。相关研究以《外部供锂技术突破电池的缺锂困境和寿命界限》(“External Li supplyreshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)为题，2月13日发表在《自然》主刊。
论文链接：网页链接
看完之后感觉会对新能源汽车相关产业链有很大的影响。
1. 延长电池寿命：该技术将锂电池的循环寿命从目前的500-2000圈提升至12000-60000圈，显著降低了电池更换频率。
2. 产业化门槛低：锂载体分子成本低（预计占电池总成本不到10%），且无需改变现有电池生产工艺，仅需增加注液工序
利好与风险短期来看，是一个利好。而且生产三氟甲烯磺酸锂的相关企业会迎来巨大的利好。锂电池概念股今日都有上涨$瑞泰新材(SZ301238)$ ，新能源汽车相关股票也有上涨$比亚迪股份(01211)$ 。
从长期来看，新能源汽车因为锂电池寿命短一直是痛点，消费者可能买了五六年就要换一辆，但这个技术普及之后，对未来的新能源汽车消费可能有所影响，因为消费者不需要重新再买一辆。进一步影响到供应链，锂矿产商、新能源汽车代工厂等的需求。
静观其变。
#新能源汽车# #锂电池#
excel中怎么打斜杠及怎么打字秒懂房卡“讲牌场怎么买房卡新玄龙大厅在哪里买房卡